Хром карбид капламасы CCO пластинасы, биметаллик каты каплау, тузуга чыдам корыч пластина

Хром карбид каплавы тузу пластинасыбиметалл металлургиясе-бәйләнгән композит пластина. Ул йомшактан тора-углерод корыч нигезе һәм югары-хром каты-автоматик ачу юлы белән эретмә катламы урнаштырылган-дугалы каты эретеп ябыштыру, өслек катылыгы HRC 58 гә җитә-65.

Төп өстенлекләр

1. 1. Бик яхшы тузуга чыдамлык

   Каплау катламында күп күләмдә Cr₇C₃ каты карбидлары барлыкка килә. Аның абразивлыкка чыдамлыгы 15-Гадәти углеродлы корычтан 20 тапкыр күбрәк, 2-NM серияле прокатланган тузуга караганда 3 тапкыр югарырак-чыдам корыч пластиналар. Абразив эрозия шартларында аның хезмәт итү вакыты 3-Гадәти югарылыктан 5 тапкыр озынрак-марганец корычыннан кою. Абразив кисәкчәләрнең тузуы һәм югары сыйфат өчен идеаль-материалларны тиз чистарту сценарийлары.

2. 2. Уртача өчен биметалл структура-Бәрелүгә каршы торучанлык
   

   Q235/Q345 ныклы корыч нигезе бәрелү йөкләрен күтәрә, ә өске катлам югары катылык бирә. Каты каплау катламы нигезгә металлургик яктан кушылып, зур күләмдәге бәрелүләргә чыдам.-мәйданның таралуы. Каты югары белән чагыштырганда-хромлы чуен, ул ярылуга һәм ватылуга азрак бирешә.

3. 3. Яхшы эшкәртүчәнлек һәм сыгылмалылык-Участокка җайлаштыру

   Плазма кисү, бораулау, бөкләү һәм прокатлау ярдәмендә бөгелгән лайнерлар җитештерә. Эретеп ябыштыру һәм болтлар-урнаштыру мөмкин булганда (эретеп ябыштыру бары тик нигез ягында гына башкарылырга тиеш). Заказ буенча кисү-to-зурлык калыпларны коюсыз да мөмкин, бу кыска кургашны кулланырга мөмкинлек бирә-кечкенәләр өчен вакытлар-партия заказлары.

4. 4. Югары-Температура күрсәткечләре

   Озын тотрыклы-вакытлы хезмәт итү вакыты 550 гә кадәр-600 °C. Каты катлам югары температурада йомшаруга чыдам-температура тузуы, цемент заводы суыткычлары, циклоннар һәм күмер өчен яраклы-яндырылган электр үткәргечләре.

5. 5. Ремонтлау мөмкинлеге һәм түбәнрәк хезмәт күрсәтү

   Каплау өслеге генә тузганда, бөтен компонентны чүплеккә ташларга кирәк түгел.-сайтны яңадан-каты каплауны ремонтлау мөмкин. Өлешчә бер катлы-кисәкләрне алыштыру запасны киметә-детальләр бәясе һәм җиһазларның эшләмәү вакыты.

6. 6. Бәясе-Нәтиҗәле чишелеш

   Кыйммәтле югары-хром эретмәсе бары тик тузу урыннарына гына кулланыла-түбән вакытта өслеккә караган-материал куллануны оптимальләштереп, нигез булып хезмәт итә торган углеродлы корыч. Кечкенә объектлар өчен калыпка инвестицияләрсез-партия заказлары, гомуми эксплуатация һәм хезмәт күрсәтү чыгымнары шактый кимегән.

7. 7. Сыгылмалы көйләү

   Субстрат калынлыгы һәм каты каплау калынлыгы (3-12 мм) көйләнергә мөмкин. Яссы пластиналар, кәкре сегментлар һәм махсус-формалаштырылган лайнерларны турыдан-туры науаларда, бункерларда һәм күчерү нокталарында җыю өчен җитештерергә мөмкин.

Сылтама өчен чикләүләр

1. Каплама өслегендәге вак челтәр киеренкелеге ярыклары гадәти җитештерү үзенчәлекләре булып тора. Алар тузу сыйфатына тәэсир итми, ләкин көчле бәрелүләргә чыдый алмый.
2. Эретеп ябыштыру операцияләре турыдан-туры каты җисемдә башкарылырга тиеш түгел-каплау катламы белән капланган.

Гадәти кушымталар

Науа астарлары, хоппер астарлары, күчерү-тау эшләре өчен нокталы тузу пластиналары; цемент заводлары өчен рәшәткәле суыткычлар, циклон астарлары һәм торбаүткәргечләр; күмер-көл белән эш итү-җылылык электр станцияләре өчен чыгару системалары; порт корылмалары өчен, нигездә, чистарту өчен бушату һәм силос саклау-эш шартларын кию.